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St Barth & St Martin.



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Saint-Barthélemy  (25 km², environ 7.000 habitants)

-Découverte par Christophe Colomb en 1493, elle est d'abord espagnole.
-1648 vit la première occupation par les Français et de 1651 à 1656, l'île est gouvernée par les Chevaliers de Malte.
- En 1659 les français y reviennent car si l'île, dotée d'un sol pauvre et d'un climat très sec n'offre aucun potentiel économique, elle reste cependant un enjeu stratégique dans le nord des Petites Antilles.
-1785, elle est cédée par Louis XVI au roi Gustave III de Suède contre un droit d'entrepôt à Göteborg. Les Suédois transforment le carénage en port franc appelé Gustavia, libre d'entrée et sans aucun droit.
-Ce n'est que le 16 mars 1878 que les Suédois revendront l'île à la France et qu'elle sera rattachée à la Guadeloupe.
-En 1957, David Rockefeller acheta une propriété de 27 hectares pour quelques milliers de dollars et enclencha la transformation progressive de l’île en « site exceptionnel, assurant aux touristes une ambiance familiale et confidentielle en haute saison, et un fort degré de sécurité, ce qui distingue cette destination des autres îles des Caraïbes ».
-Le 7 décembre 2003, les Saint-Barths ont approuvé par référendum, avec une participation de 78,71% et 95,51 % des suffrages exprimés, un projet institutionnel faisant de leur île une collectivité territoriale à assemblée unique détachée du DOM-ROM de la Guadeloupe. L'île devrait devenir vers 2007 une collectivité territoriale créée en application du dernier alinéa de l'article 74 de la Constitution française. Saint-Barthélemy deviendra sans doute alors au niveau européen un PTOM (Pays et Territoires d'Outre-Mer).

La plage de grand case
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La plage de grand case

Saint-Martin est une des petites Antilles au Nord de l'Arc Antillais, elle mesure 87 km2 et a une population d'environ 67.000 habitants. Elle comporte 2 parties, une Hollandaise et une Française. 
En 1650 l'arrivée de la culture de la Canne à sucre va créer un essor économique pour l'ile et l'importation d'esclaves va accroitre de façon fulgurante la population insulaire et bientôt ces derniers seront en majorité par rapport aux colons d'origine.
en 1946 la partie française de l’ile de St Martin (comme St Barth) est administrativement rattachée à la Guadeloupe.

Attention à l'atterrissage!
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Attention à l'atterrissage!

Aujourd'hui Saint Martin vit principalement du tourisme et l'aéroport International de Juliana situé sur la partie Hollandaise génère un trafic annuel de 1 million de passagers et le port de Phillipsburg qui accueille de gigantesques bateaux de croisière enregistre un trafic de 800 000 passagers par an.

Cet afflux d'étrangers véhicule aussi un flux d'immigration important et mal jugulé du fait de procédures de contôle aux frontières très différentes d'une partie de l'île à l'autre et de l'inexistance de frontière entre ces 2 parties. L'estimation actuelle est de 10.000 étrangers résidents.

Une rue de Phillipsburg
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Une rue de Phillipsburg

Du fait du statut de St Martin (port duty-free), les touristes viennent aussi de toutes les iles avoisinantes pour y faire leur shopping, et génère la principale source économique de l'ile.
Bien que le Néerlandais soit la langue officielle de la partie hollandaise et le Français celle de la partie Française, l'Anglais est la langue véhiculaire et le dollar Américain a pignon sur rue.
Le coût de la vie y est très élevé et il est fréquent dans les familles à revenu modeste  de voir un ou plusieurs membres exercer 2 emplois pour subvenir aux besoins.

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